【日経ビジネス】中国でEVが急成長、激安車登場、日本にバスやトラックも輸出

2022/2/9

中国の新エネルギー車販売が急増しています。最近私が住む「小区」の駐車場に設置された自宅用の小型充電器の数も明らかに増加傾向にあります。

民間企業を中心に研究開発が進められてきた自動運転に関しても、政府によるガイドラインの策定や規制緩和の動きも始まっており、北京の一部エリアでは自動運転車を使った有料の商用サービスが始まっています。

EVやスマートカー、中国の自動車市場は新たなフェーズへと突入しているように感じます。

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【日経ビジネス】「デジタル人民元」は中国社会に広まるのか?

2022/1/12

2020年から地域を限定した試験運用が始まっているデジタル人民元は、足元で利用者が急速に拡大しています。

北京や上海などの一部の対象都市では外国人でも利用可能となっているため、私も試しに開設し使ってみましたが、現時点では既存のデジタル決済と比較すると利便性には劣る印象でした。短期間でデジタル人民元が大きくシェアを伸ばすことは難しそうです。

一方で、中長期的には、「手数料」「公的機関での利用」という理由から、一部では普及が進むポテンシャルはあると私は見ています。

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【日経ビジネス】ドルの背中は遠い? 中国・人民元が「国際通貨」になるための条件

2021/12/8

中国の法定通貨、人民元。国際取引における人民元利用は、「人民元クロスボーダー決済システム(CIPS)」を中心に伸びています。

しかし、中国では依然として厳しい資本規制が敷かれており、主要通貨と比較すると、利用率は低い水準にとどまってます。

最近、人民元国際化に資する政策が矢継ぎ早に発表されていますが、根本的な問題が解決されない限り、人民元国際化が短期間で劇的に進むことはないと思われます。

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【日経ビジネス】感染再拡大でも、「ゼロコロナ」を目指す中国の本気度

2021/11/10

10月に入り北京でもコロナ感染が広がっており、コロナマップなどで感染状況を確認する日々が再び始まりました。

「ゼロコロナ」を目指す中国では、新規感染者が見つかったエリアは封鎖管理をします。そのエリアの一つに住んでいるのが、奇しくも封鎖当日に飲みに行く約束をしていた北京人の友人でした。グループチャットなどで連絡を取り合っていますが、なかなか過酷な生活を送っています。

同じ北京市内でも「低リスク」地区に住む我々は、若干の行動制限は受けるものの、生活そのものは普段とほぼ変わりません。その裏には、私の友人のような人々の「我慢」があるという事実を忘れてはいけませんね。

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