2018/4/28
日経中文網コラムの第十三弾です。
※中国語
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コラム
【ビジネス+IT】中国新エネルギー車（NEV）市場、大手自動車メーカーが軒並み出遅れたカラクリ
2018/4/23
【連載】中国への架け橋 from BillionBeats
中国新エネルギー車（NEV）市場、大手自動車メーカーが軒並み出遅れたカラクリ
「中国バブル崩壊論」が横行し、書店に関連書籍が山積みになっていた2015年～16年、北京の日系企業駐在員からよく聞いた言葉があります。
「東京（本社）がなかなか首を縦に振らないんだよね」
本コラムでは電気自動車を例にしていますが、この時期に「中国案件のブレーキ」を踏んだ日系企業は少なくなかったと思います。
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【日経ビジネス】中国モバイル事情 決済を制する者が市場を制す
【日経ビジネス】シェア自転車はこのままでは日本で普及せず
2018/3/22
【連載】西村友作の「隣人の素顔」～リアル・チャイナ
シェア自転車はこのままでは日本で普及せず
「労働集約型」の中国モデルでは先進国に不適合
スマホ決済、位置情報サービス、ビッグデータ…表面的には先端技術をちりばめたニューエコノミーの代表格にも見えるシェア自転車ビジネスですが、中国では「労働集約型」のビジネスモデルとなっています。
このような中国モデルは、人件費が高く労働力不足が著しい日本などの先進国では成立しないと思います。中国でも、人件費の高騰が続けばこの労働集約型モデルはいずれ崩壊を迎えるかもしれません。
【立命館大学】国際地域研究所「中国市場ビジネス戦略研究会」セミナーに登壇しました
2018/3/5
立命館大学、国際地域研究所「中国市場ビジネス戦略研究会」セミナーに登壇、「急成長する中国ニュービジネス の現状と背景」について講演しました。
