【日経ビジネス】【最終回】「金融強国」目指す中国 “日本化”克服が課題

2023/12/13

中国で5年に1度の「中央金融工作会議」が開催され、金融行政の目指す方向性が示されました。

会議では、初めて「金融強国」というスローガンが打ち出され、それを実現するために、共産党の指導体制の強化が強調されています。

これまでの政策も中国共産党の指導の下で決定されていました。これまでと実質的に何が変わるのか、政策そのものに影響はあるのか。今後もつぶさに観察していく必要がありそうです。

2017年11月から約6年間、毎月欠かさず執筆してきた本連載は今月をもって終了となります。ご愛読ありがとうございました!

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【日経ビジネス】ライドシェア進む中国 タクシー難民減る一方で価格8倍サービスも

2023/11/8

岸田文雄首相が所信表明演説で「ライドシェア」に取り組むことを表明するなど、日本でもライドシェアの議論が高まってきました。

このライドシェアで先行する中国では、過去10年間でサービスはブラッシュアップされ、安全性などの課題もクリアしてきました。また、ライドシェアの登場によって多くの社会問題が解決に至っています。

中国での経験は我が国にも参考になると思います。

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【日経ビジネス】世界一の自動車輸出国となった中国 ロシア特需が追い風

2023/10/12

中国の自動車輸出が急増しており、2022年にドイツを抜いて世界第2位に、今年はついに日本を抜いて世界最大の自動車輸出国となっています。

急拡大が始まった21年以降、中国の自動車輸出を牽引してきたのがEVです。また、今年に入って自動車輸出が急増しているもう一つの要因に、ロシア特需があります。

一方で、EUが中国政府による補助金支援の調査を開始するなど逆風も吹き始めています。また、経済安全保障を理由とした自動車産業のデカップリングが進む可能性も考えられると思います。

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